M31 adatok

A tolatószolgálatra és tehervonatok továbbítására készült Ganz-MÁVAG gyártmányú, M31 sorozatú hidraulikus hajtásrendszerű dízelmozdonyok beszerzése 1958-ban kezdődött. A mozdonyba beépített dízelmotor gyorsító-áttétellel hajtja a két nyomatékmódosítóból álló hidraulikus hajtóművet. A hajtómű kardántengellyel hajtja a fokozatváltóból és irányváltóból álló vakforgattyús hajtóművet. Ennek a hajtóműnek vakforgattyús tengelyén elhelyezett forgattyú a hajtórúddal hajtja a mozdony hátsó kerékpárját. A mozdony három kerékpárját a csatlórudak kapcsolják össze. Az M31 sorozatú mozdonyból a MÁV számára 1958-1960 között 53 darab készült. 

Általános adatok:
Tengelyek száma	3
Tengelyelrendezés	C
Nyomtáv	1435 mm
Ütközők közti hossz	10095 mm
Szélső tengelytávolság	3800 mm
Legnagyobb magasság	4105 mm
Legnagyobb szélesség	3000 mm
Kerékátmérő	1225 mm
Legkiseb bejárható pályaívsugár	80 m
Szolgálati tömeg	45 tonna
Legnagyobb tengelyterhelés	150 kN
Maximális sebesség	60 km/h
Dízelmotor:
Típusa:	12 Jv 17/24
Névleges teljesítménye	331 kW
Névleges fordulatszáma	1220 fordulat/perc
Hengerek száma	12
Elhelyezkedésük	V
Hengerátmérő / lökethossz	170 / 240 mm
Üzemanyagkészletek:
Tüzelőanyag	2300 kg
Kenőolaj	700 kg
Hűtővíz	500 liter
Homok	200 kg